據外國媒體報道：韓國對燃料電池的熱情持續不減，國內和供應商在市場上蓬勃發展?，F在韓國可以宣稱，它是用于公用事業規模發電的燃料電池部署的新世界冠jun。

 據xin估計，迄今為止，韓國六家發電公司已經部署了近300兆瓦的燃料電池，包括世界上能量密集、大的燃料電池公園。

 韓國燃料電池熱潮源于韓國的可再生能源組合標準（RPS）。RPS要求所有發電容量超過500兆瓦的發電廠和獨立電力生產商需要采用可再生能源和“新”技術（包括燃料電池和動力電池），這類電力的比例需要從本十年初的2％增加到到2023年的10％。

 執行RPS的責任落到了韓國的六代公司，他們之間需要爭奪積分并避免處罰，因而帶來了一些創造力的電力項目。

 例如，KOEN（正式名稱為韓國東南部電力公司）近在位于首爾東南25公里的盆唐建造了一個三層燃料電池公園。該公園聲稱是世界上能源密度高的發電廠。它是該國部署固體氧化物燃料電池（SOFC）系統，具有8.35兆瓦的基于SOFC的布盧姆能源服務器。KOEN被認為是韓國xian進的發電廠之一。

 這個計劃很快被稱為“30-20”計劃，韓國將在2030年之前將可再生能源和新能源產生的電力增加到20％。

 韓國是一個極其丘陵和多山的國家，只有約30％的地區被認為是低地。其地形和相應的高房產開發成本使其在很大程度上不適合大規模太陽能光伏和風力發電部署。因此，韓國的RPS為發電廠提供了更多的dai款，用于部署能源密集型解決方案，如燃料電池和儲能系統。發電廠獲得的燃料電池RPS信用額度是太陽能光伏發電部署的兩倍。

 韓國無處不在且維護良好的天然氣基礎設施也支持了燃料電池項目的迅速普及。